GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Obmedzovacie ventily pre úžitkové vozidlá Wholesale

Komponenty na kontrolu tlaku

Obmedzovacie ventily pre úžitkové vozidlá

Pevné a nastaviteľné tlakové obmedzovacie ventily pre nákladné autá, autobusy a prívesy systémov. Chránia brzdové okruhy, odpruženie, dvere a ovládače pred pretlaku, zatiaľ čo zvyšok systému je plne zásobovaný.

  • Pevné utesnené a skrutkovo nastaviteľné verzie
  • Nastavte tlaky od 1,0 do 8,5 bar
  • Integrovaný odľahčovací výfuk na väčšine modelov
± 0,2 bar Nastavte toleranciu tlaku
1,0 – 8,5 bar Dostupný rozsah nastaveného tlaku
100% Nastavený tlak overený na skúšobnej stolici
48 H Nastavte odpoveď na tlak do dvoch pracovných dní
Prehľad produktov

Čo je to obmedzovací ventil pre úžitkové vozidlá?

Definícia

Obmedzovací ventil tlaku úžitkového vozidla je membránou ovládaný pneumatický ventil, ktorý uzatvára tlak dodávaný do následného okruhu pri pevnom resp nastaviteľná nastavená hodnota. Prijíma plný systémový tlak na svojom vstupe, prechádza vzduchom k výstupu len dovtedy, kým sa nedosiahne nastavený tlak, a na ňom drží výstup úroveň, aj keď zásoba zostáva oveľa vyššia. Mnoho dizajnov tiež odvetráva akýkoľvek prebytok ak výstupný tlak stúpne nad nastavenú hodnotu.

Vzduchový systém nákladných vozidiel zvyčajne uchováva vzduch pri tlaku 8 až 12,5 barov, ale nie každý komponent navrhnutý tak, aby prijal tento tlak. brzdové komory na málo zaťaženej prednej náprave, pružiace mechy, valce dverí, posilňovače spojky a ovládače prevodovky, všetky fungujú správne len v užšom pásme. Ak ich dosiahne plný tlak v systéme, výsledkom môže byť nadmerné brzdenie, predčasné opotrebovanie tesnenia, trhavý chod alebo poškodenie komponent. Obmedzovací ventil tlaku je jednoduchá časť, ktorá stojí medzi nádrž a tí citliví spotrebitelia.

Obmedzenie, regulácia a úľava: tri rôzne úlohy

Tieto tri výrazy sa často používajú voľne, takže je užitočné ich oddeliť. A ventil na obmedzenie tlaku uzatvára tlak na svojom výstupe v súprave hodnota pod ponukou. A regulátor alebo regulátor tlaku ovláda kedy zdroj, akým je kompresor, dodáva vzduch. A bezpečnosť alebo úľavu ventil otvára sa len na ochranu systému pred pretlakom a nie regulujte tlak na výstupe pri bežnom používaní. V prietoku je umiestnený obmedzovací ventil cestu a pracuje nepretržite, zatiaľ čo poistný ventil zostáva zatvorený, kým sa niečo nestane nesprávne.

Ako sa udržiava nastavený tlak

Vo vnútri krytu membrána alebo piest sníma výstupný tlak na jednej strane a je zaťažené kalibrovanou pružinou na druhej strane. Vzduch prechádza vstupným sedlom pri výstupe tlak je pod nastavenou hodnotou. Keď sa výstupný tlak blíži zaťaženiu pružiny, Membrána sa zdvihne a uzavrie vstupné sedlo, čím zachytí nastavený tlak po prúde. Ak tlak v smere prúdenia stúpa vyššie, napríklad tepelnou expanziou zachyteného vzduchu, membrána sa nadvihne ďalej zo sedla výfuku a prebytočný vzduch odvzdušní výfukový otvor, kým sa neobnoví rovnováha.

Obmedzenie brzdnej sily prednej nápravy

Jedným z najznámejších použití na úžitkových vozidlách je obmedzenie tlaku v okruh prevádzkovej brzdy prednej nápravy. Niektoré podvozky majú predné brzdy, ktoré sú veľké vzhľadom na zaťaženie nápravy, keď je vozidlo prázdne, a plný tlak by sa zablokoval predné kolesá skôr ako zadné. Vpredu ventil na obmedzenie tlaku okruh znižuje prednú brzdnú silu, takže brzdenie zostáva vyvážené naprieč nápravami.

Pevné a nastaviteľné verzie

Pevné ventily sú nastavené z výroby a utesnené, takže stanovený tlak nemôže byť zmenil sa náhodou. Nastaviteľné ventily používajú skrutku a poistnú maticu, takže dielňa môže nastavte výstupný tlak na vozidle, čo je užitočné pre obvody príslušenstva a retrofit aplikácie. Oba typy by mali udržať nastavený tlak v malom rozsahu tolerancia, typicky okolo 0,2 bar, cez normálny rozsah vstupných tlakov a prietoky.

Čo sa pokazí, keď ventil starne

Opotrebovaná membrána alebo znečistené sedlo umožňuje posun nastaveného tlaku nahor. The Vodič si môže všimnúť, že odpruženie je príliš vysoko, predné brzdy držia alebo príslušenstvo pracovať príliš prudko. Ventil, ktorý je zatvorený, robí opak, hladuje po prúde okruhu, zatiaľ čo netesné výfukové sedlo produkuje konštantné syčanie v blízkosti ventil. Moisture and oil carry-over from the compressor are the most common causes of tieto zlyhania.

Priradenie ventilu k okruhu, ktorý chráni

Prispôsobte požadovaný výstupný tlak, či už je ventil pevný alebo nastaviteľný závity portu a smer vstupu a výstupu. Potvrďte, či ide o úľavovú funkciu je potrebná a či je prietoková kapacita dostatočná pre okruh. Ventil, ktorý je správny pre tlak, ale príliš malý pre prietok spôsobí, že okruh bude reagovať pomaly.

  • Montážny bod: medzi nádržou a okruhom po prúde
  • Funkcia: uzatvára výstupný tlak na nastavenú hodnotu
  • Snímací prvok: membrána a kalibrovaná pružina
  • Typy súprav: pevné utesnené alebo skrutkové nastaviteľné
  • Nastavená tolerancia: približne ± 0,2 bar
  • Servisné diely: súprava membrány, tesnenia, sitko
Technické údaje

Modelový rad tlakového obmedzovacieho ventilu

Štandardné konfigurácie nižšie. Vlastné nastavené tlaky, závity portov a montážne formáty môžu byť vyrobené podľa vášho výkresu.

Tabuľka 1 — Originál gzbrake.com Ref NO. a OE krížové referenčné údaje pre reprezentatívne produkty európskych tlakových obmedzovacích ventilov.

Ref NO. Názov produktu Aplikácia Technická špecifikácia OE / krížový odkaz (vzor) Cross-Ref. počítať Produktový rad
4750104000 Tlakový obmedzovací ventil priemyselnej triedy s vysokou odozvou DAF, MAN Porty: M 22x1,5VOSSDodávaný tlak: 8,0 0,2 bar DAF:1305138,1506193 / MAN:81521016286,ZG046230002 2 Európsky tlakový obmedzovací ventil
MC802149 Špecializovaný obmedzovací ventil pre japonské stredné nákladné vozidlá FUSO Porty: M20x1,5 Otvárací tlak: 6,6 baru Zatvorený tlak: 5,9 baru FUSO: MC802149 1 Európsky tlakový obmedzovací ventil
4341000830 Vysokovýkonný dvojkanálový tlakový obmedzovací ventil RENAULT Port: M22 * 1,5 Max. prevádzkový tlak: 10 bar RENAULT:0001971568,5010039684 1 Európsky tlakový obmedzovací ventil
4346121000/4346120040 14,5 bar vylepšený bezpečnostný ventil SCANIA Závit: M22x1,5Nastavovací tlak: 14,5 Bar — — Európsky tlakový obmedzovací ventil
AC157C (2) Univerzálny pneumatický obmedzovací ventil RENAULT, MERCEDES, RENALT Prípojky: M 22x1.5Privádzaný tlak: 8.0 bar Prípojky: M 22x1.5Privádzaný tlak: 7.5 bar P... RENAULT:5010260893,5006143814 / MERCEDES:11421276850 1 ďalší 3 Európsky tlakový obmedzovací ventil
4750100010 (4) Univerzálny tlakový obmedzovací ventil (5,3 baru) DAF, IVECO, MAN, MERCEDES 5 ďalších Prípojky: M 22x1,5Privádzaný tlak: 5,3 0,3 bar Prípojky: M 22x1,5Privádzaný tlak: 8,0-0... DAF:0106703,104249,167846,638057,638058,641127,641128,646904,664735,692047,703271 / IVECO:02... 21 Európsky tlakový obmedzovací ventil
4750150010 (8) Zosilnený viackanálový tlakový obmedzovací ventil DAF, MAN, MERCEDES, VW 3 ďalšie Prípojky: M 16x1,5Privádzaný tlak: 7,4 0,2 bar Prípojky: M 16x1,5Privádzaný tlak: 3,5 0... DAF:1505094 / MAN:81521016150,81521016161,81521016189,81521019150,81521616201,81521616288 1... 21 Európsky tlakový obmedzovací ventil
0481009023 ( 8) Pretlakový obmedzovací ventil pre ťažké vozidlá DAF, MAN, IVECO, VOLVO 2 ďalšie Prípojky: M 22x1.5Privádzaný tlak: 8.1 bar Prípojky: M 22x1.5Privádzaný tlak: 5.9 bar P... DAF:0288249 / MAN:81521016102 15 ďalších 18 Európsky tlakový obmedzovací ventil

Ref NO. a vyššie uvedené krížové referenčné čísla pochádzajú priamo z nášho sortimentu európskych tlakových obmedzovacích ventilov na gzbrake.com. Zoznamy krížových odkazov sú vzorkované pre priestor; kontaktujte nás s OE číslom vášho vozidla alebo podrobnosťami o podvozku pre úplný, aktuálny zoznam krížových referencií a skladovú dostupnosť.

Pokrytie bežných aplikácií

Brzdový okruh prednej nápravy Servisný okruh zadnej nápravy Vzduchové odpruženie kabíny Systém vzduchových sedadiel Systém dverí autobusov Funkcia kolena Pohon radenia prevodovky Posuv posilňovača spojky Výfukový brzdový valec Posuv motorovej brzdy Mechy zdvíhacej nápravy Obvod zavesenia prívesu Prívod vzduchu pre zadný zdvih Obvod zapojenia PTO Podávanie uzávierky rozdielov Prívod vzduchového klaksónu Posuvný valec piateho kolesa Ovládanie korby sklápača
O nás
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Obmedzovacie ventily pre úžitkové vozidlá Manufacturers and Wholesale Obmedzovacie ventily pre úžitkové vozidlá Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

S pokročilou výrobnou technológiou, prísnou kontrolou kvality a záväzkom k inováciám poskytujeme spoľahlivé a efektívne riešenia pre výrobcov nákladných vozidiel a prívesov na celom svete. Naše produkty sú v súlade s medzinárodnými normami a zaisťujú bezpečnosť, odolnosť a vynikajúci výkon v rôznych prevádzkových podmienkach.

Kľúčové produkty:
Riadiace systémy ABS a EBS – Zvyšujú bezpečnosť a stabilitu vozidla.
Sušiče vzduchu – Zabezpečujú čistý vzduch bez vlhkosti pre brzdové systémy.
Vzduchové brzdové ventily – precízne skonštruované pre optimálny brzdný výkon.
Pružinové brzdové komory – Robustná konštrukcia pre náročné aplikácie.
V Zhejiang Gongzheng Machinery uprednostňujeme spokojnosť zákazníkov, technologický pokrok a udržateľný rast. Spojte sa s nami pre dôveryhodné brzdové riešenia, ktoré vedú k dokonalosti.

Bezpečnosť. Spoľahlivosť. Inovácia.
  • 0m2
    Oblasť továrne
  • 0+
    Založená v r
  • 0+
    Počet zamestnancov
  • 0+
    Zákaznícky servis
Pracovný princíp

Ako tlakový obmedzovací ventil udržuje nastavený tlak

Ventil vyrovnáva silu pružiny s výstupným tlakom. Päť stupňov popisuje, ako sa správa od prvého nabitia po ustálený stav.

Aplikovaný vstupný tlak

Systémový vzduch vstupuje do vstupného otvoru pri plnom tlaku v nádrži. Vstupné sedlo je v tomto bode otvorené, pretože výstup je prázdny a pružina drží membránu dole.

Výpustné náplne

Vzduch prechádza otvoreným sedadlom a plní okruh po prúde. Výstupný tlak pôsobí na spodnú stranu membrány a začína pôsobiť proti pružine.

Nastavte dosiahnutý tlak

Keď sa výstupný tlak rovná nastaveniu pružiny, membrána sa zdvihne a vstupné sedlo sa zatvorí. Následný okruh je teraz udržiavaný na nastavenej hodnote.

Stabilné držanie

Keď následný spotrebiteľ spotrebuje trochu vzduchu, tlak klesne, sedadlo sa nakrátko znovu otvorí a doplní. Ventil neustále moduluje, aby udržal úroveň výstupu.

Nadmerná úľava

Ak výstupný tlak stúpne nad nastavenú hodnotu, napríklad v dôsledku tepla, membrána sa zdvihne zo sedla výfuku a prebytočný objem odvzdušní, kým sa nevráti rovnováha.

Čo sa stane, keď obmedzovací ventil prestane fungovať

  • Zaseknutý ventil prepustí plný systémový tlak po prúde, čím dôjde k nadmernému brzdeniu prednej nápravy alebo nadmernému nahusteniu mechov pruženia.
  • Ventil zaseknutý zatvorený vyhladzuje následný okruh, takže dvere, ovládače alebo brzdy reagujú pomaly alebo vôbec.
  • Unášaná pružina alebo opotrebovaná membrána zvyšuje nastavený tlak a mení správanie vozidla bez akejkoľvek výstražnej kontrolky.
  • Netesné sedlo výfuku vytvára nepretržité syčanie a spôsobuje, že kompresor je častejší.
  • Znečistenie vo vstupnom sitku obmedzuje prietok, čo spôsobuje pomalú odozvu, aj keď je nastavený tlak správny.
Vlastnosti produktu

Postavený tak, aby udržal stabilne nastavený tlak

Presnosť a opakovateľnosť sú v obmedzovacom ventile dôležitejšie ako surová veľkosť. Každá jednotka je pred odoslaním kalibrovaná a testovaná na skúšobnej stolici.

Diaphragm-Ssensed Control

Zosilnená membrána sníma výstupný tlak priamo, čo umožňuje plynulejšiu reguláciu ako jednoduchá konštrukcia s guľou alebo tanierom.

Pevné a nastaviteľné možnosti

Utesnené pevné ventily zabraňujú neoprávnenej manipulácii, zatiaľ čo modely s nastaviteľnou skrutkou umožňujú dielňam nastaviť tlak vo vozidle.

Integrálny odľahčovací výfuk

Prebytočný tlak sa odvádza cez výfukový otvor, takže tepelná expanzia nemôže vytlačiť výstup nad jeho nastavenie.

Vstupné sitko

Jemné sito na vstupe zachytáva častice, ktoré by inak porezali sedlo a spôsobili unášanie alebo presakovanie.

Kompaktné telesá

Malé hliníkové a mosadzné karosérie sa zmestia do tesného podvozku, kabíny a mechanizmu dverí bez dodatočných držiakov.

Široko nastavené tlakové pokrytie

Štandardné nastavené hodnoty od 1,0 do 8,5 baru umožňujú jednému dodávateľovi pokryť brzdy, odpruženie, dvere a obvody prevodovky.

Sprievodca výberom

Ako si vybrať správny tlakový obmedzovací ventil

O tom, či ventil drží správny tlak, správny prietok a na správnom mieste, rozhoduje päť kontrol.

  • 01

    Definujte požadovaný výstupný tlak

    Prečítajte si cieľový tlak z dielenskej príručky alebo na štítku s údajmi o komponente. Nastavený tlak je jediné najdôležitejšie číslo a malá chyba zmení správanie okruhu.

  • 02

    Vyberte si pevné alebo nastaviteľné

    Pre okruhy súvisiace s bezpečnosťou, ako sú brzdy prednej nápravy, použite pevný utesnený ventil. Vyberte si nastaviteľný ventil pre okruhy príslušenstva, kde je potrebné vyladiť tlak na vozidle.

  • 03

    Skontrolujte dopyt po prietoku

    Obmedzovací ventil, ktorý je príliš malý, spomaľuje okruh. Dvere, zdvíhacie nápravy a veľké odpružené mechy potrebujú vyšší prietok ako malý pohon, preto prispôsobte veľkosť otvoru objemu spotrebiteľa.

  • 04

    Zlaďte závit a smer

    Porty sú zvyčajne M16 × 1,5 alebo M22 × 1,5 a sú označené pre vstup a výstup. Inštalácia ventilu dozadu spôsobí jeho poruchu, preto pred montážou skontrolujte označenie portu.

  • 05

    Rozhodnite sa pre úľavovú funkciu

    Tam, kde môže následný okruh zachytávať vzduch a ohrievať ho, zvoľte ventil s odľahčením výfuku. Pre okruh, ktorý musí zostať utesnený, môže byť potrebný neodľahčovací ventil.

Tabuľka 2 – Typické okruhy a úrovne tlaku, na ktoré sú zvyčajne obmedzené.

Okruh Typický obmedzený tlak Poznámka
Prevádzková brzda prednej nápravy 6,0 – 7,0 barov Dôrazne sa odporúča pevný utesnený ventil
Odpruženie kabíny a sedadla 3,0 – 4,0 barov Nastaviteľný ventil vyhovuje komfortnému ladeniu
Dvere autobusu a kľačanie 5,0 – 6,0 barov Skontrolujte prietok pre rýchly pohyb dverí
Ovládanie prevodovky a spojky 4,0 – 6,0 barov Postupujte podľa špecifikácií výrobcu prevodovky
Zdvíhacia náprava a vzduchové odpruženie 1,5 – 6,0 barov Nastaviteľný ventil s odľahčením

Úrovne tlaku sú typické a líšia sa podľa výrobcu. Vždy používajte hodnotu uvedenú v dokumentácii vozidla.

Aplikácie

Kde sú tieto obmedzovacie ventily namontované

Každé úžitkové vozidlo so vzduchovým príslušenstvom alebo nevyváženým zaťažením nápravy môže používať obmedzovací ventil. Vozidlá a okruhy uvedené nižšie tvoria väčšinu našich objednávok.

Brzdové okruhy prednej nápravy

Znižuje prednú brzdnú silu na vozidlách, ktorých predné brzdy sú veľké v pomere k zaťaženiu prázdnej nápravy, čím pomáha predchádzať skorému zablokovaniu predných kolies.

Odpruženie kabíny a sedadiel

Udržuje tlak vzduchovej pružiny v pohodlnom rozsahu, čím chráni mechy a kvalitu jazdy vodiča.

Systémy dverí autobusov

Obmedzuje tlak vo valci dverí, takže pohyb dverí zostáva plynulý a bezpečný okolo cestujúcich.

Ovládanie prevodovky a spojky

Privádza do valcov radenia a posilňovačov spojky tlak, pre ktorý bola prevodovka navrhnutá.

Motorové a výfukové brzdy

Zabezpečuje riadený prívod do valca výfukovej brzdy, takže klapka sa pohybuje spoľahlivo bez buchnutia.

Vzduchové odpruženie a zdvíhacie nápravy

Znižuje tlak mechov na systémoch zdvíhacej nápravy a zabraňuje nadmernému nahusteniu, keď je náprava zdvihnutá.

Výbava sklápača a korby

Chráni malé cylindrické vložky a zámky karosérie pred plným tlakom systému na profesionálnych nákladných vozidlách.

Úpravy vozového parku

Pridáva ochranu proti tlaku, keď je k staršiemu vozidlu pridané príslušenstvo, ako je vzduchový klaksón alebo sedadlo.

Inštalácia

Inštalácia Notes for Workshops

Obmedzovací ventil je len taký presný, aká je jeho inštalácia. Nasledujúce kroky zabránia chybám, ktoré najčastejšie vedú k druhej návšteve.

Znížte tlak v okruhu

Pred uvoľnením armatúry vypustite nádrž napájajúcu ventil a potvrďte nulový tlak. Uzavretý okruh po prúde môže udržať tlak, aj keď je prívod uzavretý.

Identifikujte vstup a výstup

Prečítajte si značky portov na kryte. Obrátenie ventilu zabraňuje jeho obmedzeniu a môže poškodiť membránu.

Vyčistite linku

Pred montážou prefúknite prívodné potrubie. Nečistoty v potrubí skrúžia sedadlo a spôsobia posun nastaveného tlaku.

Nasaďte nové tesnenia

Vymeňte tesniace podložky alebo O-krúžky na vstupe aj výstupe. Malá netesnosť na výstupnej strane spôsobí nepretržitý cyklus ventilu.

Namontujte čistiareň výfuku

Udržujte výfukový otvor bez nečistôt, spodného náteru a ľadu. Zablokovaný výfuk bráni činnosti odľahčovacej funkcie.

Skontrolujte nastavený tlak

Na výstup namontujte skúšobný meradlo. Naplňte systém a potvrďte nastavený tlak. Upravte a zaistite skrutku na nastaviteľných modeloch a potom znova skontrolujte.

Kvalita
Komponenty
Životnosť
Profesionalita
Doručenie
Prispôsobenie
Inventár
Prečo iba Gongzheng

Spoluprácou s nami môžete získať

Váš jediný zdroj pre brzdný výkon a bezpečnosť.

Systém manažérstva kvality ISO pokrýva každý proces. Získali sme certifikáty, ako je nemecká TUA, ktorá zaisťuje, že originálne vybavenie aj popredajné produkty spĺňajú prísne normy kvality výrobcov úžitkových vozidiel.

Kvalita

Viac ako 70 % komponentov pre naše produkty sa vyrába interne, čo zaručuje kvalitu produktu.

Komponenty

Vysokokvalitné suroviny, presný výpočet, profesionálny dizajn a prísne výrobné testovanie zaručujú, že všetky produkty vyrábané spoločnosťou Gongzheng Jinggong sú odolné.

Životnosť

Dlhodobo poskytujeme priame podporné služby pre veľké podniky. Naša dlhodobá úzka spolupráca so značkami úžitkových vozidiel a výrobcami v oblasti výskumu a vývoja a testovania nás urobila profesionálnejšími a skúsenejšími.

Profesionalita

Automatizovaná výroba a presné, rýchle logistické služby sú dostatočné na splnenie požiadaviek zákazníkov.

Doručenie

Máme nezávislý výskumný a vývojový tím. Okrem štandardných dielov ponúkame aj služby prispôsobenia na splnenie špeciálnych potrieb zákazníkov.

Prispôsobenie

Udržujeme stály inventár viac ako 200 000 jednotiek, čo nám umožňuje spracovávať veľké objemy objednávok a urgentné objednávky.

Inventár
Údržba

Kalibračné kontroly a náhradné diely

Obmedzovacie ventily sú nenáročné na údržbu, ale nastavenie driftovania môže ovplyvniť vyváženie bŕzd a životnosť príslušenstva. Vďaka jednoduchému rozvrhu sú presné.

Tabuľka 3 – Odporúčaný plán kontroly a výmeny ventilov na obmedzenie tlaku.

Položka Interval Čo skontrolovať
Nastavte kontrolu tlaku Každých 12 mesiacov Odčítajte výstupný tlak pomocou manometra a porovnajte ho so špecifikáciou; posun nad 0,3 baru znamená obsluhu.
Výfukový otvor Každá služba Skontrolujte nepretržitý únik, ľad, nečistoty alebo spodný náter, ktoré by mohli blokovať odľahčovaciu dráhu.
Vstupné sitko S každým servisom ventilov V prípade upchatia vyčistite alebo vymeňte; zablokovaná obrazovka znižuje prietok a spomaľuje odozvu okruhu.
Membrána Každé 3 roky alebo 250 000 km Ak je prasknutý, stuhnutý alebo opuchnutý, vymeňte ho. Opotrebovaná membrána je hlavnou príčinou posunu nastaveného tlaku.
Tesnenia a O-krúžky Pri každom vyrušení Akékoľvek stvrdnutie, sploštenie alebo zárezy znamenajú výmenu.
Nastavovacia skrutka a poistná matica Ročná kontrola Na nastaviteľných ventiloch skontrolujte, či je poistná matica dotiahnutá a farba značkovača nie je narušená.
Montáž a linky Ročná kontrola Hľadajte uvoľnené konzoly, odreté rúry a koróziu na armatúrach.

Dodávame súpravy membrán, sitá, súpravy tesnení a kompletné náhradné ventily pre každý model uvedený na tejto stránke.

Diagnostika

Príručka na riešenie problémov s obmedzovacím ventilom tlaku

Pred výmenou ventilu porovnajte symptóm s pravdepodobnou príčinou. Niekoľko sťažností, ktoré vyzerajú ako chyby ventilov, má pôvod v netesnom spotrebiči alebo kontaminovanom prívode vzduchu.

Tabuľka 4 – Bežné symptómy, príčiny a nápravné opatrenia ventilu obmedzujúceho tlak.

Symptóm Pravdepodobná príčina Odporúčaná akcia
Tlak na výstupe vyšší, ako je uvedené Opotrebovaná membrána, unášanie pružiny alebo nečistoty na sacom sedle. Vyčistite alebo vymeňte súpravu membrány; ak je nastavený tlak stále vysoký, vymeňte ventil.
Dolný tlak nižší, ako je uvedené Čiastočne zablokované sitko, slabá pružina alebo obmedzené prívodné vedenie. Vyčistite sitko, skontrolujte prívodné potrubie, zopakujte test pomocou meradla.
Neustále syčanie z výfukového otvoru Netesniace sedlo výfuku alebo netesný spotrebič spôsobujúci neustále dopĺňanie. Vymeňte membránu alebo ventil a skontrolujte tesnosť okruhu po prúde.
Obvod reaguje pomaly Príliš malý ventil pre prietok alebo zablokovanie vstupného sita. Nasaďte väčší port alebo vyčistite sitko.
Nastavte zmeny tlaku s teplotou Tuhnutie membrány v chladnom počasí alebo stvrdnutie tesnenia v teple. Vymeňte membránu a tesnenia za materiál správnej triedy.
Predné kolesá sa zablokujú skôr ako zadné Obmedzovací ventil zaseknutý otvorený alebo odstránený pri predchádzajúcej oprave. Otestujte tlak v prednom okruhu a nasaďte správny ventil.
Ventil nevykazuje žiadne obmedzujúce pôsobenie Obrátená inštalácia alebo vynechané sedadlo. Skontrolujte označenie vstupu a výstupu a správne ho nainštalujte.
Nastaviteľný ventil neustále mení nastavenie Uvoľnená poistná matica alebo opotrebovaná nastavovacia skrutka. Utiahnite a zaistite maticu alebo vymeňte ventil, ak sú závity opotrebované.

Ak symptóm pretrváva aj po výmene ventilu, chyba je zvyčajne v spotrebiči, prívodnom potrubí alebo sušiči vzduchu proti prúdu. Pošlite nám namerané hodnoty výstupného tlaku a zapojený okruh a naši technici vám pomôžu zistiť, či je na vine ventil alebo spotrebič.

Terminológia

Slovník obmedzovacích ventilov tlaku

Jasné definície pojmov, ktoré uvidíte na schémach zapojenia, dielenských príručkách a zoznamoch dielov.

Obmedzovací ventil tlaku
Ventil, ktorý uzatvára tlak na svojom výstupe na nastavenú hodnotu, bez ohľadu na vyšší prívodný tlak.
Nastavte tlak
Výstupný tlak, pri ktorom ventil uzatvorí svoje vstupné sedlo a drží okruh po prúde.
Membrána
Flexibilná membrána, ktorá sníma výstupný tlak a pohybuje sa proti pružine, čím otvára a zatvára sedadlá.
Vstupné sedlo
Sedacia plocha, ktorá privádza privádzaný vzduch k výstupu, kým sa nedosiahne nastavený tlak.
Výfukové sedlo
Sedacia plocha, ktorá sa otvára, aby odvádzala prebytočný tlak cez výfukový otvor.
Reliéfna funkcia
Schopnosť odvzdušniť tlak, ktorý stúpne nad nastavenú hodnotu, napríklad tepelnou expanziou.
Pevný ventil
Ventil, ktorého nastavený tlak je z výroby kalibrovaný a utesnený, takže ho nemožno zmeniť.
Nastaviteľný ventil
Ventil, ktorého nastavený tlak je možné meniť skrutkou a zaistiť maticou.
Vyváženie brzdnej sily
Rozdelenie brzdnej sily medzi prednú a zadnú nápravu tak, aby sa žiadna náprava predčasne neblokovala.
Obmedzovač prednej nápravy
Obmedzovací ventil tlaku inštalovaný v prednom brzdovom okruhu na zníženie prednej brzdnej sily.
Vstupné sitko
Jemný filter na vstupe, ktorý udržuje častice preč od sedadiel.
Hysterézia
Malý rozdiel medzi tlakom, pri ktorom sa ventil zatvára a tlakom, pri ktorom sa znovu otvára.
Otázky

Často kladené otázky

Dvanásť otázok, ktoré sa naši distribútori, dielne a nákupcovia vozového parku najčastejšie pýtajú na ventily na obmedzenie tlaku úžitkových vozidiel.

Obmedzuje tlak vzduchu dodávaného do špecifického okruhu na nastavenú hodnotu pod systémový tlak. To chráni komponenty, ako sú mechy pruženia, valce dverí a brzdy prednej nápravy, pred väčším tlakom, než na aký sú určené.

Sú príbuzné, ale nie totožné. Obmedzovací ventil uzatvára výstupný tlak v prietokovej ceste a pracuje nepretržite. Regulátor alebo regulátor riadi, kedy sa zdroj, ako je kompresor, nabíja. Mnoho vodičov používa výrazy voľne, preto skontrolujte funkciu podľa schémy zapojenia.

Použite tlak uvedený v príručke k vozidlu alebo na štítku s údajmi o komponente. Ak je namontovaný originálny ventil, najspoľahlivejším vodidlom je jeho číslo dielu a vyrazený tlak. Nehádajte hodnotu na brzdovom okruhu.

Pre okruhy súvisiace s bezpečnosťou, ako sú brzdy prednej nápravy, sa zvyčajne uprednostňuje utesnený pevný ventil. Pre okruhy príslušenstva, ako je odpruženie sedadla alebo kabíny, umožňuje nastaviteľný ventil nastavenie podľa vozidla.

Na výstup nasaďte kalibrovaný manometer, naplňte systém na normálny pracovný tlak a odčítajte hodnotu výstupu. Mala by zodpovedať špecifikácii v rozmedzí približne 0,2 baru. Ak nie, vyčistite alebo vymeňte ventil.

Áno, tam, kde to umožňuje konštrukcia vozidla. Použite pevný ventil na hodnotu špecifikovanú výrobcom podvozku, pretože nastavenie ovplyvňuje vyváženie bŕzd a zákonný brzdný výkon.

Medzi typické znaky patrí príliš vysoký alebo príliš nízky tlak v smere prúdenia motora, neustále syčanie z výfukového otvoru, pomalá odozva okruhu a blokovanie predných kolies pred zadnými.

Zvyčajne áno. Mnoho ventilov má nastavený tlak a číslo dielu vyrazené na tele. Pošlite tieto označenia s fotografiou rozloženia portu a my vám do dvoch pracovných dní potvrdíme zodpovedajúci model alebo najbližšiu nastaviteľnú verziu.

áno. Pre modely uvedené na tejto stránke sú k dispozícii súpravy membrán, súpravy tesnení a vstupné sitá. Povedzte nám model a my uvedieme zodpovedajúce čísla servisných dielov vo vašej cenovej ponuke.

Materiály membrány a tesnenia tuhnú v extrémnom chlade a zmäknú v extrémnom teple. Ak je posun veľký, vymeňte diely podliehajúce opotrebovaniu za materiál správnej triedy pre vašu klímu.

Štandardne nastavené tlaky sú skladom, takže na skúšku montáže stačí pár kusov. Špeciálna kalibrácia je zostavená v malej dávke a uvedená s pevným dátumom dodania na proforma faktúre. Skladované ventily zvyčajne odosielame do 3 až 7 pracovných dní.

áno. Môžeme kalibrovať ventily na nastavený tlak podľa vášho výberu, vyrobiť alternatívne závity portu podľa vášho výkresu a dodať ich v neutrálnych kartónoch alebo pod vašou vlastnou značkou.

Potrebujete správny obmedzovací ventil pre váš okruh?

Pošlite nám číslo OEM dielu, požadovaný výstupný tlak alebo fotografiu ventilu. Správny model, nastavený tlak a závit portu potvrdíme do 48 hodín.