Štandardný rýchloupínací ventil pre úžitkové vozidlá je priemyselný štandardný rýchloupínací ventil široko používaný v brzdových systémoch rôznych ...
N11006 je vysoko účinný pneumatický výkonný komponent vyvinutý špeciálne pre európske ťažké podvozky. V rámci architektúry riadenia brzdenia vozidl...
N11017 je vysoko presný pneumatický expedičný ventil určený pre európske vysokovýkonné dopravné platformy. V rámci architektúry riadenia vzduchovéh...
Ako koncový prvok zrýchlenia v systémoch riadenia zdroja vzduchu úžitkových vozidiel je tento univerzálny rýchlouvoľňovací ventil primárne určený n...
N12008 je kompaktný rýchloupínací ventil navrhnutý špeciálne pre prívesy a aplikácie v stiesnených priestoroch. Napriek svojej malej fyzickej ploch...
N12009 vychádza z konštrukcie tradičných rýchlovýfukových ventilov a integruje vysoko účinný systém redukcie hluku. Jeho hlavnou funkciou je dosiah...
V chladnom podnebí je kondenzácia v pneumatických vedeniach veľmi náchylná na zamrznutie, čo vedie k zlyhaniu vzduchových ventilov. Prostredníctvom...
E31065 je inteligentný pneumatický komponent, ktorý okrem tradičných možností rýchleho výfuku integruje elektronickú pilotnú hlavu. Jeho hlavnou fu...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. je profesionál Európsky výrobca rýchloupínacích ventilov a dodávateľ, ktorý dodáva globálnemu priemyslu úžitkových vozidiel komponenty vzduchových bŕzd navrhnutých pre európske štandardné nákladné autá, ťahače a prívesy. Naše rýchlouvoľňovacie ventily sú skonštruované tak, aby pri uvoľnení brzdového pedála rýchlo vyčerpali tlak v brzdovej komore, čím zaisťujú citlivé uvoľnenie bŕzd a znižujú odpor obloženia. Dodávame celý rad konfigurácií, ktoré zodpovedajú usporiadaniu OE portov, montážnym držiakom a požiadavkám na prietok pre cestné aj terénne aplikácie.
Ako továreň so sídlom v Číne so zariadením s rozlohou 30 000 m² a viac ako 200 zamestnancami integrujeme výskum a vývoj, tlakové liatie, montáž a 100 % funkčné testovanie pod jednu strechu. Naše európske rýchloupínacie ventily sú súčasťou širšieho portfólia pneumatického ovládania, ktoré zahŕňa reléové ventily, ventily prívesov, modulátory ABS/EBS a sušiče vzduchu, čo nám umožňuje podporovať kompletné projekty vzduchových systémov.
Ponúkame viacero modelov rýchloupínacích ventilov, ktoré zodpovedajú rôznym platformám vozidiel a systémovým architektúram. Každý variant je určený na priamu výmenu alebo integráciu novej zostavy.
| Variant | Aplikácia Fit | Kľúčové vlastnosti |
|---|---|---|
| Štandardný rýchloupínací ventil pre úžitkové vozidlá | Všeobecné vzduchové brzdové systémy nákladného vozidla/návesu | Kompaktné telo, štandardné veľkosti portov, priama výmena OE |
| Rýchloupínací ventil pre európsku sériu | Ťahače a nákladné autá európskej špecifikácie | Optimalizovaný prietok výfukových plynov, kryt odolný voči korózii |
| Univerzálny európsky rýchloupínací ventil (rozhrania M22) | Trh s náhradnými dielmi pre viacero značiek a servis OEM | Vstupné/výstupné porty M22, univerzálny montážny vzor |
| Kompaktný rýchloupínací ventil na ovládanie prívesu | Vzduchové systémy prívesu s obmedzeným priestorom | Zmenšený obal, ľahké hliníkové telo |
| Vylepšený nízkohlučný rýchloupínací ventil | Mestské autobusy a aplikácie citlivé na hluk | Integrovaný tlmič, znížená hlučnosť výfuku |
| Špecializovaný antikondenzačný rýchloupínací ventil | Prevádzka s vysokou vlhkosťou alebo studenou klímem | Funkcia odvodu vlhkosti, dizajn proti námraze |
| Elektronicky riadený rýchloupínací ventil | Integrované systémy EBS/ABS | Solenoidové pilotné ovládanie, rýchla odozva, diagnostika pripravená |
Európske rýchloupínacie ventily sú inštalované medzi brzdovou komorou a riadiacim ventilom (nožná brzda alebo reléový ventil). Ich primárnou funkciou je odvzdušnenie tlaku v brzdovej komore priamo do atmosféry pri poklese riadiaceho tlaku, čím sa obíde dlhšia spätná cesta cez riadiaci ventil. To skracuje čas uvoľnenia bŕzd a predlžuje životnosť obloženia.
Variant ventilu prispôsobujeme architektúre vzduchového systému vozidla:
Každý rýchloupínací ventil je navrhnutý tak, aby spĺňal nasledujúce výkonnostné kritériá relevantné pre európske normy pre úžitkové vozidlá:
Podporujeme štandardné katalógové modely aj vlastné konfigurácie. Pre OEM alebo veľkoobjemové projekty môžeme upraviť orientáciu portu, geometriu montážnej konzoly, typ závitu a rozsah pilotného tlaku. Náš výskumný a vývojový tím pracuje z vašej vzorky alebo 3D modelu, aby vytvoril dizajn na mieru. Viac ako 70 % komponentov sa vyrába interne, čo nám dáva kontrolu nad dodacou dobou a kvalitou.
Náš systém riadenia kvality je certifikovaný podľa IATF 16949 a naše výrobné procesy sú monitorované prostredníctvom štatistickej kontroly procesov. Každý rýchloupínací ventil prechádza:
Aby sme pripravili presnú cenovú ponuku a vybrali správny rýchloupínací ventil, potrebujeme nasledujúce informácie o projekte:
| Dátový bod | Prečo na tom záleží |
|---|---|
| Typ vozidla (nákladné auto, ťahač, príves, autobus) | Určuje montážny priestor, konfiguráciu portov a nároky na prietok. |
| Číslo dielu OE alebo vzorka | Umožňuje priame krížové referencie a overenie montáže. |
| Typ a veľkosť závitu portu | Zabezpečuje kompatibilitu s existujúcimi vzduchovými vedeniami. |
| Prevádzkové prostredie (teplota, vlhkosť) | Vedenie výberu materiálu tesnenia a antikorózneho náteru. |
| Očakávaný ročný objem | Ovplyvňuje tvorbu cien, balenie a plánovanie dodacej doby. |
| Integrácia s EBS/ABS | Určuje, či je potrebný elektronicky riadený variant. |
Naše rýchloupínacie ventily sú navrhnuté pre jednoduchú inštaláciu pomocou štandardných pneumatických armatúr. Nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje. Pri údržbe odporúčame pravidelnú kontrolu stavu tesnenia a integrity závitu portu. Náhradné tesnenia a servisné súpravy sú k dispozícii pre používateľov s veľkým objemom. Udržujeme stály inventár viac ako 200 000 kusov v rámci nášho sortimentu, čo umožňuje rýchle plnenie štandardných aj urgentných objednávok.
Rýchlouvoľňovací ventil pri poklese riadiaceho tlaku odvádza tlak v brzdovej komore priamo do atmosféry, čím sa urýchľuje uvoľnenie brzdy. Reléový ventil zosilňuje prietok riadiaceho vzduchu do komory pre rýchlejšie použitie a uvoľnenie, zvyčajne používané na vozidlách s dlhým rázvorom. V niektorých systémoch sa rýchloupínací ventil používa v kombinácii s reléovým ventilom.
Naša európska séria používa porty M22 a špecifické montážne vzory. Americké nákladné vozidlá zvyčajne používajú NPT alebo 3/8" rúrkové tvarovky. Ponúkame samostatný rad amerických úžitkových vozidiel s vhodnými konfiguráciami portov. Pozrite si naše Americké úžitkové vozidlá sekciu pre kompatibilné produkty.
Pre štandardné prívesy dobre funguje rýchloupínací ventil Compact Trailer Control alebo variant Universal M22. Ak sa príves prevádzkuje v chladných alebo vlhkých podmienkach, zvoľte variant Anti-Condensation. Pre prívesy vybavené systémom EBS sa odporúča elektronicky riadený variant.
Áno, môžeme poskytnúť vzorky na vyhodnotenie a testovanie. Kontaktujte náš predajný tím s podrobnosťami o vašom vozidle a referenciou OE a my zariadime odoslanie vzorky. Dodacia lehota vzorky je zvyčajne 7–15 dní v závislosti od zásob a prispôsobenia.
Náš výrobný závod je certifikovaný IATF 16949. Produkty sú navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky ECE R13 na brzdové systémy. Špecifická certifikačná dokumentácia môže byť poskytnutá na požiadanie pre každý model.
Do nášho portfólia patrí aj Produkty , európske úžitkové vozidlá pre aplikácie s rôznymi prevádzkovými rozsahmi, rozhraniami alebo požiadavkami na integráciu.