Pneumatický solenoidový ventil a senzorová jednotka je elektropneumatický modul, ktorý kombinuje solenoidom ovládaný vzduchový ventil s jedným alebo viacerými snímačmi v jednom bývanie alebo zladený pár. Solenoid otáča elektrický signál zo spínača alebo riadiacej jednotky do vzduchovej akcie, ako je zaraďovanie uzávierky diferenciálu resp zdvihnutie zdvíhacej nápravy a snímač hlási výsledný tlak resp polohu, aby vodič a elektronika vozidla vedeli, že akcia bola vykonaná miesto.
Väčšina vzduchom ovládaných funkcií na modernom úžitkovom vozidle nie je ovládaná vzduchom linky vedúce k vodičovi. Sú ovládané drôtom. Prepínač na prístrojová doska alebo správa z riadiacej jednotky aktivuje solenoidový ventil v blízkosti a tento ventil nasmeruje stlačený vzduch tam, kde je to potrebné. To isté funkcia potrebuje spätnú väzbu, pretože vodič, ktorý zvolí uzávierku diferenciálu alebo a zdvíhacia náprava očakáva potvrdenie, že sa zámok zablokoval alebo že náprava áno zdvihol. Solenoidový ventil vykoná prácu, snímač vydá potvrdenie a vstúpi tento rad produktov je navrhnutý tak, aby fungoval ako pár.
Od elektrického signálu k činnosti vzduchu
Solenoidový ventil obsahuje cievku okolo pohyblivého oceľového jadra, nazývaného kotva. Keď prúdi prúd, cievka generuje magnetické pole, ktoré ťahá kotvu proti pružine a otvára alebo zatvára vzduchový kanál. V a priamo pôsobiace ventil, kotva posúva samotné sedadlo, ktoré vyhovuje malým prietokom. V a pilotne ovládané ventil, armatúra sa otvorí a malý pilotný priechod a tlak vzduchu pohybuje väčším piestom alebo membránou, ktorá riadi hlavný tok. Pilotná prevádzka umožňuje malej cievke spínať veľký prietok s nízkym výkonom.
Funkcie ventilov: 2/2, 3/2 a 5/2
Dve čísla popisujú, koľko portov a pozícií má ventil. A 2/2 ventil má dva porty a dve pozície a jednoducho otvára alebo zatvára jednu linku. A 3/2 ventil má napájacie, pracovné a výfukové otvory a buď napája pohon alebo ho odvzdušňuje, čo vyhovuje jednočinným valcom, ako je uzávierka diferenciálu alebo zapojenie PTO. A 5/2 ventil podáva dvojčinný valec dovnútra v oboch smeroch a používa sa na radenie rozsahu prevodovky a rozdeľovača. Každý typ môže byť normálne zatvorené alebo normálne otvorené, čo rozhoduje o správaní pri strate napájania.
Funkcie snímačov: Spínače, prevodníky a snímače polohy
Senzorová polovica jednotky môže mať niekoľko podôb. A tlak prepínač zatvára alebo otvára kontakt pri nastavenom tlaku, napr že bol prekročený varovný prah nízkeho tlaku. A tlak prevodník poskytuje trvalý elektrický výstup, typicky napätie alebo prúd úmerný tlaku a privádza ho do riadiacej jednotky alebo meradla. A snímač polohy zisťuje, či má piest valca alebo radiacu vidlicu dosiahol zaradenú alebo uvoľnenú koncovú polohu. Typ výstupu sa musí zhodovať so vstupom elektroniky vozidla.
Cievky, konektory a napájacie napätie
Nákladné autá a autobusy bežne používajú 24V systémy, zatiaľ čo niektoré vozidlá používajú 12V a cievky sú navinuté pre jedného alebo druhého. 24V cievka na 12V obvode sa neprepne spoľahlivo a 12V cievka na 24V sa prehreje. Konektory sa líšia od priemyselných pravouhlé zátky do uzavretých automobilových typov a dobrá jednotka je užitočná iba vtedy, ak je konektor zodpovedá káblovému zväzku vozidla. Príkon cievky je zvyčajne niekoľko wattov, nízky stačí na priame spínanie z výstupu riadiacej jednotky.
Elektrická ochrana a tesnenie životného prostredia
Solenoidová cievka generuje napäťové špičky, keď je vypnutá, a to môže poškodenie riadiacich jednotiek, pokiaľ obvod neobsahuje odrušovaciu diódu alebo vozidlo elektronika je navrhnutá tak, aby to tolerovala. Solenoidové ventily a snímače sú tiež inštalované v podbehoch kolies, na koľajniciach podvozku a v blízkosti náprav, kde je voda, nečistoty a soľ sú konštantné. Tesnenia a kryty sú s vysokou úrovňou ochrany proti vniknutiu preto sú nevyhnutné pre dlhú životnosť.
Prispôsobenie jednotky funkcii zapojenia a vzduchu
Prispôsobte funkciu ventilu a normálnu polohu, napájacie napätie, závit portu, typ a výstup snímača, typ konektora a montážne usporiadanie. Jednotka so správnou funkciou vzduchu, ale bežným javom je nesprávny konektor alebo výstup snímača zdroj návratov, preto vždy skontrolujte elektrickú stranu rovnako starostlivo ako pneumatickú strane.
- Montážny bod: v blízkosti vzduchom ovládaného komponentu
- Funkcia: prevádza elektrické signály na pôsobenie vzduchu
- Typy ventilov: 2/2, 3/2 a 5/2, NC alebo NO
- Typy snímačov: tlakový spínač, prevodník, snímač polohy
- Napájacie napätie: 12V alebo 24V DC
- Servisné diely: cievka, konektor, súprava tesnení, snímač
