Aké sú problémy spôsobené poruchou sušiča brzdového vzduchu

Pri prevádzke moderných úžitkových vozidiel je bežná prevádzka tzv sušič brzdového vzduchu je rozhodujúca. Akonáhle sušič zlyhá, vlhkosť zo stlačeného vzduchu nebude účinne odstránená, čo priamo ohrozuje spoľahlivosť telesa brzdového ventilu. V prostredí s vlhkosťou vyššou ako 70% sa po vstupe vzduchu obsahujúceho vodu do brzdového ventilu výrazne zrýchli rýchlosť korózie kovových častí, zvyčajne dosahuje 3 až 5-násobok rýchlosti korózie. Ak si vezmeme ako príklad poruchu známej značky sušiča, vnútorná časť tela ventilu vykazovala zjavnú koróziu už za šesť mesiacov, čo spôsobilo zaseknutie jadra ventilu a nakoniec aj zlyhanie bŕzd. Táto hrdza neovplyvní len rýchlosť odozvy brzdového systému, ale môže tiež spôsobiť úplné zlyhanie telesa ventilu pri núdzovom brzdení, čo spôsobí, že vozidlo stratí svoju brzdnú schopnosť a prinesie vážne bezpečnostné riziká.

Okrem toho je hlavným skrytým nebezpečenstvom spôsobeným poruchou sušiča aj korózia systému brzdového potrubia. Kyslé látky vytvorené kondenzáciou vody na vnútornej stene potrubia budú naďalej korodovať kovovú stenu potrubia, najmä v prostredí pobrežnej soľnej hmly. Rýchlosť korózie potrubia spôsobená zlyhaným sušičom môže byť až 4-krát rýchlejšia ako za normálnych pracovných podmienok. V dôsledku poruchy sušiča došlo v priebehu 18 mesiacov k perforácii brzdového potrubia u logistického parku, ktorý spôsobil únik brzdovej kvapaliny, čo priamo spôsobilo stratu kontroly nad vozidlom. Táto korózia nielenže skracuje životnosť potrubia, ale tiež výrazne zvyšuje riziko náhleho zlyhania, čo prináša veľké výzvy pre podnikové operácie.

Porucha sušičky môže tiež spôsobiť poruchu vzduchového systému a táto porucha je často skrytá. Keď regeneračný systém zlyhá, adsorpčná kapacita sušidla sa zníži a vlhkosť vo vzduchu sa dostane do brzdovej vzduchovej komory so stlačeným vzduchom. V prostredí s nízkou teplotou vlhkosť kondenzuje na ľad, čo môže spôsobiť prasknutie membrány vzduchovej komory. V dôsledku zlyhania sušičky dopravná spoločnosť v severnom regióne často v zime trpela nehodami so zamrznutím a prasknutím vzduchovej komory a náklady na každú opravu boli až 3 000 juanov. Toto zlyhanie spôsobilo nielen priame ekonomické straty, ale aj zvýšenie prestojov vozidiel, čo vážne ovplyvnilo efektivitu dopravy.

Porucha sušiča priamo viedla k zhoršeniu brzdného výkonu. Keď vlhkosť vzduchu prekročí 50 %, doba odozvy brzdového systému sa predĺži o 20 % až 30 %. Pri teste na istej diaľnici neúspešný sušič predĺžil brzdnú dráhu. Pri rýchlosti vozidla 100 kilometrov za hodinu sa brzdná dráha predĺžila o 6 metrov. Toto zníženie výkonu môže byť v núdzových situáciách fatálne, najmä na klzkej vozovke alebo dlhých úsekoch z kopca. Zlyhaný sušič môže priamo viesť k vážnym nehodám, ako sú nárazy zozadu alebo prevrátenie.

Celkovo porucha sušiča predstavuje systémovú výzvu pre systém údržby vozidla. Poruchy spôsobené zlyhanými sušičmi sú charakterizované viacerými výskytmi. Štatistiky od výrobcu ťažkých nákladných vozidiel ukazujú, že po zlyhaní sušiča sa náklady na údržbu súvisiace s brzdovým systémom zvýšia o 40 %. Toto zvýšenie nákladov zahŕňa nielen výmenu dielov, ale aj stratu prestojov vozidla spôsobených poruchou. Závažnejšie je, že zlyhaný sušič môže spôsobiť poruchu reťaze. Napríklad po zlyhaní brzdového ventilu je potrebné súčasne vymeniť sušič, potrubie a vzduchovú komoru a náklady na údržbu sa exponenciálne zvyšujú.